第258章 千里走单骑继续给布国加加码（3 / 4）

去袭击正在苏伊士运河北口东航道航行的货船！不能让我们的驱逐舰避战啊，必须拼死迟滞阻拦他们！还有，让即将驶出苏伊士运河北口东航道的货船全部掉头躲避！不要再往北行驶了，会撞炮口上的！”

一个名叫安德鲁布朗坎宁安的中校军官，连忙向负责港口守备的琼斯凯利上校如此劝谏。

“什么？他们的目标不是扑向我们这儿？确实，他们的航道要偏东一些！他们本来就是打算袭击商船而非港口！”

琼斯上校也通过望远镜确认了这一点，便向坎宁安中校投去一个赞许的目光。

这位安德鲁坎宁安中校半年前还只是少校，但是在帝国海军惨败的加里波利战役中，坎宁安少校作为区区一艘驱逐舰的舰长，表现非常不错，得到了晋升，被安排到塞得港这边，作为港口巡防舰队的指挥官，归港口最高守备长官管辖（琼斯上校负责统筹全局防务，岸防要塞和巡逻舰队都归他管，坎宁安中校只负责巡逻舰队）。

在坎宁安中校的坚持下，原本躲在港内炮台守护下的布国驱逐舰匆匆启航，准备拼死拦截。

但是很快他们就发现，一切都来不及了。

“报告！苏伊士运河东航道北口附近，正有2艘油轮要排队驶出运河，他们无法掉头！除非直接倒车！河口最宽的地方也只有300米，不够它们的转弯半径！”

听到那两艘油轮的无线电回复时，琼斯上校和坎宁安中校的血液都要冲到脑壳上去了。

哪怕是后世21世纪，苏伊士运河经过多次扩建，河口处也就500米宽。而1916年的苏伊士运河北出口，全宽还不到300米，主航道更是只有160米宽，吃水深度14米。

这已经算很不错了，如果是运河中间段某些纯人工挖掘的狭窄河段，河宽最窄能缩到70米，吃水只有9米。哪怕是后世拓宽后，也才100多米宽、15米吃水，所以才能被长荣海运的一艘“长赐号”货轮在精准选点搁浅后直接堵住运河几个月。

现在才160米宽的河口主航道，怎么可能让接近200米长的1万5千吨油轮直接掉头？这些油轮只有驶出河口，或者原地倒车退回去，没有别的选择。

那两艘油轮，第一艘慌忙之中尝试掉头，发现河不够宽，进退维谷僵在那儿。

第二艘一看前面同伴的窘境，这才赶忙变招，改为原地倒车。

而就在这时，“戈本号”战列舰的280毫米高爆弹已经打过来了。

炮弹一开始落点距离油轮至少数百米，但因为油轮几乎是横过来的固定靶，不知所措不知道该怎么开，所以校准起来非常快。

油轮上的水手又远不如海军水兵精锐，遇到炮击很多都吓傻了，也没经过规避炮击的训练，不知道该如何机动。

短短数分钟后，5点20分整，命运终于惩戒了布列颠尼亚人，1枚280毫米高爆弹，直接砸在了1万5千吨油轮的原油货舱上。

猛烈的爆炸，把滚滚的原油抛洒到空中，喷涌向海面，随后熊熊燃烧起来。

仅仅一枚炮弹，原油舱的爆炸就把整艘船折断，沉没在了航道上。

又几分钟后，还在倒车后退的第二艘船也被击沉，场面同样惨烈。

5点30分至5点40分，一艘在西侧航道上正常航行的万吨运粮船，和塞得港最外围泊位上的一艘八千吨运木材的船，也先后被戈本号远射击沉。

“布雷斯劳号”轻巡和另外两艘驱逐舰，则没有贸然冲上去执行这种危险的任务，因为它们的炮太小了，射程近，无法在塞得港的92吋岸防炮射程外吊射点杀运河口的货船。

它们能做的，只是拼死拦截从塞得港冲出来、想要袭击“戈本号”的布国驱逐舰和鱼雷艇。

同时，“布雷斯劳号”也不忘在最大射程上、在距离苏伊士运河西航道北口6~8公里的距离上，远远放空了自己全部的鱼雷，随后就快速拉开距离掉头就跑。

炮击需要持续输出，需要在敌人的岸炮火力范围内待太久时间，那样太危险。

而发射鱼雷只需要一蹴而就几分钟就可以，放完就能跑了，完全可以一试。

直接对塞得港的锚地放鱼雷是没有意义的，因为塞得港锚地都有装防鱼雷网。

可苏伊士运河西航道北口不会有防鱼雷网，这里平时都是需要让商船进进出出的，没法装。

所有德玛尼亚鱼雷都是定制调成了“慢速远射程”模式，就是以18节的低速进行超远程抽奖，有效射程可达8公里以上，实际上就是漂10公里远也有可能。

这么低的航速，用来打军舰完全没威胁，除非是处决那些失去了航行能力的军舰。但用来打打商船却是再爽不过了。

尤其当对着运河河口放鱼雷的时候，敌人根本连闪避的空间都没有。

在“布雷斯劳号”撤走后仅仅十几分钟，塞得港旁边的苏伊士运河西航道北口附近，就接连传出好几声爆炸声，并升腾起高高的水柱。

又有3艘货船在这